Sumber Foto : https://otomotifnet.gridoto.com

Ga kerasa, kita udah mulai memasuki musim penghujan nih teman - teman, buat kalian para pengguna motor matic, admin sarankan untuk lebih berhati-hati ketika sedang melakukan perjalanan dekat atau pun jauh, terutama ketika kalian terpaksa melewati genangan air yang cukup dalam hingga merendam setengah ataupun seluruh area CVT motor Matic kalian, dengan maksud, supaya dapat sampai ketempat tujuan. 

Jika sudah seperti itu, admin sarankan kepada teman - teman semua, untuk segera melakukan perbaikan pada area CVT motor matic teman-teman. kenapa demikian ? 

Sebab, ketika area CVT motor matic teman - teman sudah terendam oleh genangan air, sudah dapat di pastikan, genangan air yang masuk kedalam CVT motor matic teman - teman tersebut, akan meninggalkan material-material terlarut seperti lumpur di dalam area CVT yang dapat membahayakan rotasi transmisi mesin, tidak hanya itu genangan air yang masuk kedalam CVT, juga dapat mengontaminasi oli utama mesin dan oli gardan, sehingga dapat menurunkan performa pelumasan pada transmisi mesin. hal tersebut, apabila kita biarkan, tentunya akan sangat fatal bagi motor matic temen-temen, karena dapat membuat komponen pada bagian trasnmisi menjadi haus dan menyebabkan kinerja mesin motor teman - teman menjadi lambat dan mudah panas, bahkan jika terus dibiarakan, keadaan tersebur dapat membuat mesin motor matic temen-temen jebol. Berbahaya bukan?

Nah, untuk membantu kalian dalam melakukan perbaikan pada area CVT yang terendam oleh genangan air, admin punya beberapa tips yang dapat kalian gunakan sebagai panduaan didalam melakukan perbaikan, sehingga kalian menjadi tau, kompunen apa saja yang harus di perbaiki pada area CVT, sebagai berikut :

Pertama, Kalian dapat memulai perbaikan dengan cara memeriksa pada area pulley utama, pulley sekunder, sliding primary sheeve, spacer, poros primer, poros sekunder, roller housing, clucth carrier, clucth housing, dan v-belt untuk memastikan apakah terdapat lumpur yang mengendap atau tidak, selain untuk memastikan tidak adanya pengkorosian atau pengkaratan pada bagain - bagian tersebut. 

Terlihat banyak sekali komponennya yah teman-teman, tapi tenang, dalam kasus CVT yang tergenang oleh air ini, teman - teman tidak usah panik, sebab teman - teman disini hanya memeriksa dan membersihkannya saja, bukan untuk mengganti komponen - komponen tersebut.

Kedua, komponen yang wajib teman-teman ganti dalam kasus CVT yang tergenang oleh air ini yaitu, oli utama mesin, dan oli gardan. 

Kedua komponen tersebut jika di jumlahkan, harganya pun tidak sampai Rp. 80.000.

Jadi, buat teman-teman yang area CVT nya pernah terendam akibat menerobos genangan air, tunggu apalagi untuk memperbaikinya. yuk mari kita jaga kesehatan motor kita.